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这是新的非民用规格奔驰g级

梅赛德斯-奔驰发布了新款g级车,专为“救援和特殊行动”设计

提醒我以后
奔驰-这里是新的非民用规格奔驰g级-新闻

我们能想到的最自然的栖息地奔驰g级别是一个富裕的城市社区。也许是停在一间每月收取高额会员费的高档健身房外面。不过,你在这里看到的不是皮革填充的W463,而是W464G350d

最后那个不同的数字决定了一切。这是一个新的非民用版本的g级,一个原始的G-Wagen-based W461的继承者梅塞德斯已售出6万台,用于“救援和特殊行动目的”。这些车用于重要的工作,而不仅仅是去Salt Bae在骑士桥(Knightsbridge)新开的餐馆,在那里你花600英镑买一块牛排。

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所有时髦的身体色饰条都不见了,取而代之的是看起来硬朗的黑色饰条。也就是说,更实用的前端仍然具有LED前照灯集群。与拥有独立前悬架的民用g级车不同,这款车前后都有实心车轴。

可以理解的是,这里没有愚蠢的涡轮增压V8引擎,W464只有一个动力系统——一个2.9升的直列六缸柴油发动机和一个八速自动变速箱。它对243马力和433磅英尺的扭矩都很好,使它比W461的V6燃油燃烧器更强大35%和50%的扭矩。

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“BA06”的五门“旅行车”版本只有四个座位,确保有足够的空间放置救援装备等。它的有效载荷可达一吨,其中200公斤可以放在车顶上。不够实用?还有双座的“BA09”,后面有一大块裸露的框架,上面可以安装各种各样的东西。

如果你想要的“东西”是用更灵活的材料制成的,比如铝,一个坚固的“中间”框架可以用来防止它在粗糙的材料上扭曲。允许的总重量为4.9吨,有效载荷高达2.5吨。与此同时,驾驶室比以前稍微长了一点,给了更多的内部空间和更好的座位位置。

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两个版本都有24伏的机载电源和各种出厂军事化选择。梅塞德斯还承诺将打造“坚固的结构”,这一点我们毫不怀疑。

另见:13000英镑的部队廓尔喀是一个预算G-Wagen

新的非民用G不会意味着W461的终结,W461的生产还将继续,哪一辆车的报告

如果你不是政府机构的成员,你可能会对最近公布的g级专业线(上图)感兴趣,其中包括各种适合冒险的附加内容。这些包括厚实的Falken Wildpeak轮胎,一个标准适合的屋顶机架与梯子访问和一个重新设计的备用车轮支架。不过,它也有虚荣的一面,梅赛德斯选择了一些引人注目的“铜橙色magno”涂料。可爱。

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